Moto

Exploration des catégories de motos

Les motos se reconnaissent facilement. Derrière des similitudes apparentes se cachent une catégorisation précise.

Tout comme les voitures, il existe plusieurs catégories de motos. Il est important de connaitre leurs caractéristiques basiques afin de mieux sélectionner celles qui nous conviennent le mieux. Dans cet article, nous vous présenterons une panoplie de motos.

Les motos utilitaires

Ce sont des motos aux performances moyennes car disposant de petites et moyennes cylindrées. Elles sont économiques et offrent le meilleur rapport qualité/prix. Elles sont indiquées pour les débutants et très souvent dans le cadre professionnel (livraison, courses…). Les modèles de moto les plus vendus en France appartiennent à cette catégorie. 

Les Roadsters

Elles sont caractérisées par l’absence de carénage. Elles procurent des sensations d’accélération, de nervosité et de maniabilité. Les rapports poids/puissance offrent au moteur une multitude de couples. Elles sont destinées pour les zones urbaines. Cependant, elles peuvent être utilisées pour les longs trajets. Mais attention! L’absence de carénage augmente la pression de l’air sur le conducteur qui finira par vite se fatiguer. Les roadsters associent plaisir, sportivité et économie.

Les sportives

Elles sont dérivées des motos GP utilisées lors des compétitions de vitesse. C'est dans cette catégorie qu'on retrouve les 5 motos les plus rapides du monde. Difficilement maniables à basse vitesse, elles ne sont pas très indiquées pour le transport d’un passager ou des bagages. De plus, leur achat et leur entretien coûtent cher.

Les trails

Elles sont la capacité de bien rouler sur route que sur chemin. Elles sont dérivées d’enduro ou de cross avec des équipements qui leur permettent de circuler sur route. Elles sont moins chères que les motos de tourismes et occupent logiquement une part de marché importante.

Les customs

Ce sont des motos qui imposent une position de conduite particulière. Les pieds sont placés bien en avant. Elles sont également dépourvues de carénage. C’est le reflet le plus affirmé du caractère «rebelle» qu’on trouve souvent chez les motards.

Les routières

Comme leur nom l’indique, elles sont conçues pour les longs trajets de route. Ici, un accent particulier est mis sur le confort de conduite. En effet, le dos est droit, les jambes dépliées et les bras tendus. La conduite sur route et autoroute est très agréable avec ces bolides. En plus, le transport d’un passager et des bagages est bel et bien possible. Le carénage est assez enveloppant pour que le vent ne perturbe ni le conducteur ni son passager. Leur moteur est généralement de fortes cylindrées.

Les Grands Tourismes (GT)

Ces motos offrent un confort permanent à tous les niveaux. Elles sont dotées d’un dispositif de sécurité remarquable et très novateur. C’est avec cette catégorie que l’on a connu le 1er airbag dans toute l’histoire des deux roues. La conduite sur route et autoroute est très agréable.

Il existe d’autres modèles de motos tels que les néo-rétros, les cross, les enduros, les trials et les super motards.